Sector de la logística y el transporte: Motor clave de la economía española en 2023

El sector de la logística y el transporte sigue siendo un motor clave de la economía española. A pesar de que se espera una ralentización del mercado laboral en 2023, en OpenToWork creemos que el sector de la logística y el transporte seguirá siendo uno de los que mejor evolucione en cuanto a empleo se refiere.

La logística y el transporte son sectores clave para la economía española, ya que son responsables de garantizar la distribución de bienes y servicios en todo el territorio nacional. En la última década, estos sectores han experimentado un constante crecimiento, gracias a la globalización y al aumento del comercio electrónico. Según datos del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, en 2021 se registraron más de 4,5 millones de toneladas de mercancías transportadas por carretera en España.

Según los datos más recientes publicados por el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE) de España, el sector logístico y de transporte ha experimentado un aumento en la contratación de personal en los últimos años.

En el año 2021, se registraron un total de 1.302.182 contratos en el sector de la logística y el transporte, un aumento del 9,9% en comparación con el año anterior. De estos contratos, el 31,3% fueron contrataciones temporales.

Según las previsiones de la Comisión Europea, se espera que la economía española siga recuperándose en 2023 después de la crisis sanitaria, lo que podría llevar a un aumento en la demanda de servicios logísticos y de transporte.

A pesar de los muchos desafíos que enfrenta la logística y el transporte, OpenToWork espera que este siga siendo uno de los motores clave de la economía española en el futuro cercano. Creemos en la capacidad del sector para adaptarse a las condiciones del mercado y su creciente tendencia a la contratación de fijos discontinuos para satisfacer la demanda en momentos clave.

La contratación de fijos discontinuos es una práctica cada vez más común en el sector de la logística y el transporte. Estos trabajadores son contratados por un período determinado, generalmente coincidiendo con los períodos de mayor demanda, y luego son despedidos hasta el siguiente pico de actividad. Esta práctica permite a las empresas de logística y transporte ajustar su fuerza laboral a las necesidades del negocio, sin incurrir en los costos asociados con la contratación de personal permanente.

Aunque la contratación de fijos discontinuos es una solución efectiva para satisfacer la demanda en momentos clave, también puede tener un impacto negativo en los trabajadores. Los trabajadores fijos discontinuos suelen tener una mayor inestabilidad laboral y una menor protección social que los trabajadores permanentes. Además, a menudo tienen que buscar trabajo en otros sectores durante los períodos de inactividad, lo que puede ser una fuente de estrés y ansiedad.

En este contexto, es importante que las empresas de logística y transporte adopten prácticas laborales responsables que promuevan la estabilidad y la seguridad de los trabajadores. Esto incluye la contratación de personal permanente en lugar de fijos discontinuos, así como la implementación de medidas para mejorar la calidad del trabajo y garantizar una mayor protección social.

En resumen, la logística y el transporte son sectores clave para la economía española, y se espera que sigan siendo un motor de empleo en el futuro cercano. Aunque la contratación de fijos discontinuos es una práctica común en estos sectores, es importante que las empresas adopten prácticas laborales responsables que promuevan la estabilidad y la seguridad de los trabajadores. La digitalización y la tecnología seguirán siendo impulsores clave del crecimiento en la logística y el transporte, y es importante que las empresas estén preparadas para adaptarse a los cambios en el mercado y en la demanda.